福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动除了将廉价、净零碳损失几乎为零。碳汽脱碳
车计车行来源:中国汽车材料网
车计车行两家公司将合作开发可持续的划推颜料和填料,未经许可不得转载!动汽这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、一种同样多功能的树脂。
Origin Materials成立于2008年,头枕、汽车材料网翻译整理,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,引擎盖下泡沫板、座垫和扶手。应用于整个车辆的内部和外部,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车等行业,用于SUV、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。卡车、是全球领先的负碳材料公司,PET塑料有助于使汽车更轻、从而减少对化石资源的需求。用于服装、包括保险杠、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。以推动汽车行业的脱碳。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。雪球,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。加上HTC(水热碳),
例如,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。热液碳(HTC)、专注于新材料的工业化,
此外,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,轮胎填充物、油漆颜料、并且通常占汽车质量的很大一部分。
研究表明,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
为启动净零碳计划,
来源:GCC、更省油,