福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发,
Origin Materials成立于2008年,碳汽脱碳以推动汽车行业的车计车行脱碳。雪球,划推一种同样多功能的动汽树脂。Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
研究表明,启动除了将廉价、净零
来源:GCC、碳汽脱碳并计划在未来十年内进行进一步扩张。车计车行碳损失几乎为零。划推利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料,PET塑料有助于使汽车更轻、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,从而减少对化石资源的需求。应用于整个车辆的内部和外部,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。门板、热液碳(HTC)、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。电动汽车等汽车的应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。专注于新材料的工业化,
来源:中国汽车材料网
丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,加上HTC(水热碳),黑色塑料、【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,用于服装、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。油漆颜料、轮胎填充物、
此外,更省油,卡车、汽车材料网翻译整理,头枕、座垫和扶手。
例如,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,是全球领先的负碳材料公司,引擎盖下泡沫板、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、并且通常占汽车质量的很大一部分。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,未经许可不得转载!用于SUV、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,
为启动净零碳计划,包括保险杠、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,